125 / 166
A betonkő burkolat tervezése és kivitelezése
A beton burkolókövekből nagyobb terhelésű burkolatok is készíthetőek.
A fenti táblázat csak egy része az útügyi műszaki előírásban meghatáro-
zottaknak, mivel ez a fektetési ismertető alapvetően a magánfelhaszná-
lók részére készült.
HOGYAN KÉSZÜLJÖN A BURKOLAT SZEGÉLYEZÉSE?
A betonkő burkolatokat minden oldalról stabilan meg kell támasztani.
Erre alkalmas lehet az épület- és kerítés lábazat, kerti- és támfalak.
A többi oldalon, a használattól függően kerti vagy útszegélyekből
süllyesztett vagy kiemelt szegélyeket kell építeni. Azonos szintben, de el-
térő pályaszerkezetű burkolatok csatlakozása közé süllyesztett útszegély-
követ, eltérő szintek esetén „K” vagy kiemelt szegélykövet kell beépíteni.
Ahhoz, hogy minél kevesebb követ kelljen elvágnunk, a szegélyeket
a kő raszter távolságának megfelelő vonalban kell megépíteni.
A raszter távolságot előre pontosan kiszámolni nem lehet (a kövek
szabvány szerint is megengedett hossz- és szélességi méretkülönbségei
miatt, ld. az alábbi táblázatot), de a helyszínre leszállított termékekből
kirakott mintafelület alapján már kalkulálhatunk.
A gyártók a kövek méreteinél a raszter méretet adják meg, ami tartal-
mazza a minimális (3 mm-es) fugatávolságot is. Egy 20x10 cm-es burko-
lókő névleges mérete 197x97 mm. (A névleges méretek a távolságtartó
bordák nélkül értendőek.) A szegélyek és a burkolókövek között
is minimum 3-5 mm-es fugát kell biztosítani, csak úgy, mint a kövek
között. Mivel egy kő raszter mérete a kő körül körben 1,5-1,5 mm
(egy oldalon egy fél fuga szélességet) tartalmaz, ezért a szegélyekhez
való csatlakozásokhoz a fuga szélességét is hozzá kell adni a fektetési
méret kiszámításakor.
A beton burkolókövek megengedett eltérései
A vágási költségek csökkentése miatt, több kőtípusunkhoz is gyártunk
kezdő- és fél köveket (pl. Frankfurt és Rotterdam). Egyes kőcsaládok
esetén (pl. London, Róma, Aquincum stb.), a család tagjai szolgálhatnak
kezdőkőként a fektetési minta vágás nélküli kialakításához
(pl.: 20x10 cm-es téglához a 10x10 cm-es kocka, vagy a 20x20 cm-es
kockához a 20x10 cm-es tégla, stb.).
Pályaszerkezet forgalmi igénybevétele
Alkalmazás
Beton burkolókövek
Forgalmi terhelési
osztály jele és megne-
vezése
20 év alatt áthaladó, 100
kN-egységtengelyek száma
4
>7,5 tonna össztö-
megű nehéz járművek
naponkénti száma
4
kapcsolódás
szerinti
osztálya
3
legkisebb
vastagsága,
mm
fektetési
mintázata
A
Nagyon
könnyű
<5x10
4
0–15
Sétálóutcák, kerékpárutak, zsákut-
cák, beszállító gépkocsiforgalom
nélküli utcák, heti egyszeri sze-
métszállító gépkocsiforgalommal,
személygépkocsibeállók
1
A
60
H vagy F
B
F
C
80
H vagy F
5x10
4
–10
5
15–40
Mellékutcák és terek személygép-
kocsi- és legfeljebb heti kétszeri
szemétszállító gépkocsiforgalom-
mal, szemálygépkocsiparkolók
1
A
60
H vagy F
B
80
F
C
H
100
F
Jelölések:
H – halszálka kötés, a kettős halszálka kötés
vagy ezekkel egyenértékű fektetési mintázat.
F – futósoros kötés vagy tömbkötés, illetve ezekkel
egyenértékű fektetési mintázat.
Megjegyzés:
1) Nehéz tengelysúlyú járművek esetenkénti
terhelésénél, (pl. tűzoltó gépkocsik stb.)
a betonkövek vastagsága 80mm legyen.
3) A beton burkolókövek osztályának jelölése az
idomok egymáshoz való kapcsolódása alapján
4) A két feltétel kötül a nagyobb a mértékadó.
A betonkövek vastagságának, típusának és fektetési mintájának megválasztása a forgalmi terheléstől függően:
Elem vastagsága
[mm]
Hossz
[mm]
Szélesség
[mm]
Vastagság
[mm]
<100
≥100
±2
±3
±2
±3
±3
±4
Egy elem vastagságának mérésekor, bármelyik két megmért
érték közötti eltérés legfeljebb 3 mm lehet.